Clément Lagarde, Responsable d’exploitation de TAG LOGISTIK

« Éco-conduite : pouvoir économiser jusqu’à 4 litres au 100… »

Q : Pourquoi avez-vous installé le système Reveal sur votre flotte ?
Clément LAGARDE : Cela fait des années que nous sommes équipés de systèmes de géolocalisation, mais nous avons tout basculé il y a huit mois sur Reveal. Notre choix s’est orienté selon trois critères : les services, les fonctionnalités et le prix.

Q : Combien de véhicules avez-vous équipés ?
CL : Nous avons, à ce jour, une flotte de 72 véhicules équipés, mais ça évolue. Nous travaillons sur le secteur très dynamique de la messagerie express, que ce soit pour la pharmacie, ou les grands opérateurs, FEDEX, CHRONOPOST, TNT…

Q : Le système vous permet d’optimiser votre exploitation ?
CL : Effectivement, et avec une très grande souplesse. Nous sommes 5 responsables d’exploitation, et chacun peut créer ses tableaux de bord personnalisés. Nous apprécions particulièrement les systèmes d’alerte qui nous permettent d’intervenir très rapidement, que ce soit en termes de service client ou de management de nos équipes.

Q : Justement, l’un de vos sujets est l’éco-conduite ?
CL : En effet, la manière de conduire impacte fortement notre exploitation. En pensant bien faire, pour augmenter leur nombre de livraisons, certains chauffeurs prennent beaucoup de risques. Déjà pour leur propre sécurité, mais aussi avec des conséquences pour l’entreprise ; coût de maintenance et usure des véhicules, contraventions, consommation d’essence… Alors qu’avec une conduite raisonnée, il est possible d’économiser jusqu’à 4 litres au 100, soit 25 à 30 % !

Q : Comment la solution Reveal vous aident à progresser ?
CL : Grâce à la précision du système, nous pouvons être très factuel. Lorsque la conduite d’un chauffeur déclenche trop d’alertes, nous lui demandons de faire l’effort de lever le pied pendant deux jours. Puis, nous regardons ensemble le résultat avant / après.  Cela permet au chauffeur de comprendre les avantages d’une conduite plus responsable, et expliquer très concrètement que la performance ne se limite pas au nombre de points livrés. 

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