Guide d'achat de la géolocalisation
Ce guide d’achat présente les points-clés à étudier pour sélectionner votre système : répond-il à vos objectifs ? quel...
En savoir plusLes véhicules légers, les utilitaires, les poids lourds, les deux-roues à partir de 125 cm3, les engins de chantier, les balayeuses et mêmes les remorques, en connectant le boîtier au système électrique des phares.
Quand un engin circule et travaille à la fois, un capteur est placé sur les moteurs auxiliaires (par exemple moteurs des balais d’une balayeuse) pour déterminer le temps d’activité « productive ».
Ce sont les boitiers et les techniciens qui se déplacent jusqu’aux véhicules et non l’inverse. Pas besoin de regrouper les véhicules sur un site unique pour l’installation : ils seront équipés là où ils sont basés habituellement.
De 20 à 30 minutes par véhicule, sauf pour les poids lourds (2 heures). L’effectif de l’équipe d’intervention est calculé pour que les opérations aillent vite et ne perturbent pas l’activité : il peut monter à 20 techniciens, voire davantage.
Ces derniers ne repartent qu’après avoir vérifié le parfait fonctionnement du boitier. Les véhicules s’affichent sur la carte de la plateforme Reveal le jour-même de l’installation.
Rien ne permet de savoir qu’il est équipé. Ne pas oublier que la géolocalisation sert notamment à retrouver des véhicules volés ! Le boîtier est placé derrière le tableau de bord, donc invisible, et branché à la batterie. Le système électrique du véhicule n’est pas touché : la garantie constructeur n’est pas remise en cause.
Le client reçoit ses codes d’accès à la plateforme la veille de l’installation. Il prend l’outil en main pendant quelques jours, puis bénéficie d’une formation d’une heure ; elle suffit pour maîtriser toutes les fonctionnalités. Cette formation est ouverte à tous les utilisateurs potentiels : manager de flotte, dispatcher, assistantes commerciales, directeur commercial…
De nouvelles formations (elles aussi gratuites) sont planifiées si besoin, par exemple pour de nouveaux collaborateurs. Enfin, le SAV basé à Grenoble répond aux questions tout au long du contrat.
Tags: Contrôle des coûts
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