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Tägliche Herausforderungen von Fuhrparkleitern

Von Verizon Connect 6. März 2024

An der Umfrage zum Flottenmanagement-Report Europa 2024 haben insgesamt 1.538 Fuhrparkleiter, Mobilitätsexperten und Firmeninhaber teilgenommen. Anhand ihrer Antworten konnten wir einen faszinierenden Einblick gewinnen, welche Vorteile sich durch die Einführung von Flottenmanagementtechnologien ergeben. Die Teilnehmer verrieten auch, welchen Herausforderungen sie sich täglich stellen, wenn sie versuchen, den Fuhrparkbetrieb zu optimieren, die Fuhrparkkosten zu senken und ein gesundes Endergebnis zu erzielen.

Herausforderung #1: Erhöhte Kosten

Unternehmen, die für ihre Tätigkeit Fahrzeuge benötigen, müssen eine Reihe von direkten und indirekten Kosten (1) tragen, die ihre Wettbewerbsfähigkeit beeinflussen.  

Nach Angaben des spanischen Verkehrsministeriums umfassen die Transportkosten (2): 

  • Fahrzeugabschreibung: Firmenfahrzeuge verlieren an Wert, sobald sie benutzt werden. Der Wert sinkt im Laufe der Zeit durch die Abnutzung im täglichen Gebrauch, bis die Summe der abgeschriebenen Beträge den Anschaffungswert des Fahrzeugs erreicht.
  • Fahrzeugfinanzierung: Bezieht sich auf die Fahrzeugzahlung, unabhängig davon, ob das Fahrzeug gekauft, gemietet oder geleast wird.
  • Fahrpersonal: Gehälter derjenigen, die die Firmenfahrzeuge fahren.
  • Versicherung: Zum Schutz der Fahrzeuge vor Diebstahl, Unfällen, schlechtem Wetter usw.
  • Steuerliche Kosten: Größtenteils gesetzliche Steuern, die in jedem Land festgelegt werden.

Die Kosten für die Fahrleistung (3) dürfen nicht vergessen werden. Die folgenden Ausgaben sind ebenfalls direkte Kosten (4) für Firmenfahrzeuge: 

  • Kraftstoff: Vor allem Diesel, Benzin und Strom. Diese Preise schwanken in der Regel je nach den aktuellen wirtschaftlichen Bedingungen.
  • Verbrauch von Harnstofflösung: Diese Flüssigkeit wird den Fahrzeugen in der Regel alle 10.000 bis 15.000 Kilometer zugeführt. Sie dient dazu, die Menge an Stickoxiden (NOx) zu reduzieren, die in die Umwelt gelangen.
  • Reifen: Wesentliche Teile des Fahrzeugs, die einem höheren Verschleiß ausgesetzt sind als andere Fahrzeugkomponenten.
  • Wartung: Regelmäßige Wartungsarbeiten, die erforderlich sind, um die Fahrzeuge der Flotte in optimalem Zustand für den Einsatz zu halten (Ölwechsel, Filter, Bremsen usw.).
  • Reparaturen: Kosten im Zusammenhang mit Reparaturen, die unerwartet und zwischen den geplanten Wartungsterminen anfallen.
  • Tagegelder: Tagessätze für die Fahrer der Flotte.
  • Mautgebühren: Kosten für die Benutzung von Autobahnen oder Straßenabschnitten, für die eine Gebühr zu entrichten ist.

Während die Zeitkosten in der Regel feststehen, können die Kilometerkosten in Abhängigkeit von verschiedenen Variablen wie höheren Kraftstoffpreisen und schlechtem Wartungsmanagement schwanken, was zu kostspieligen Reparaturen an Fahrzeugen führen kann.

Eine schlechte Routenplanung kann auch zu erhöhten täglichen Betriebskosten führen, wenn das Fahrzeug mehr Kilometer als nötig zurücklegen muss.

Laut Flottenmanagement-Report Europa 2024 konnten mehr Fuhrparks durch die Einführung einer Flottenmanagementlösung Kosten in strategischen Geschäftsbereichen senken. Kosteneinsparungen wirken sich positiv auf die Unternehmensrentabilität aus und werden zu einem strategischen KPI für Fuhrparkleiter.  

Laden Sie den Flottenmanagement-Report Europa 2024 herunter und lernen Sie die 10 größten Herausforderungen kennen, mit denen Fuhrparkleiter täglich konfrontiert sind. Sie erfahren auch, wie Fuhrparkmanagement Unternehmen wie Ihrem helfen kann.

 

Herausforderung #2: Kraftstoff

Aufgrund der aktuellen Lage der Weltwirtschaft schwanken die Kraftstoffpreise weiterhin massiv. Treibstoffe gehören zu den wichtigsten Betriebskosten und haben einen großen Einfluss auf die Wettbewerbsfähigkeit eines Unternehmens, das auf Fahrzeuge angewiesen ist.

Um den Kraftstoffverbrauch zu senken, ist es für Fuhrparkleiter wichtig zu wissen, wie viel Kraftstoff die einzelnen Fahrzeuge verbrauchen. Die Flottenmanagementtechnologie kann Ihnen helfen, die Kraftstoffkosten zu senken, indem sie Ihnen verschiedene Reports zur Verfügung stellt, wie z. B.: 

  • Bericht über die Kraftstoffeffizienz: Misst die Kraftstoffeffizienz eines Fahrzeugs durch den Vergleich von Kraftstoffeinkäufen mit Geschwindigkeitsüberschreitungen, Leerlauf und aggressivem Fahrverhalten.
  • Bericht über gekauften Kraftstoff: Aufschlüsselung der Kraftstoffkäufe für jedes Fahrzeug.
  • Bericht über verlorenen Kraftstoff: Zeigt an, ob ein Fahrzeug nicht an der Zapfsäule war, als die zugewiesene Tankkarte verwendet wurde, oder ob ein Kraftstoffkauf die Tankkapazität des Fahrzeugs überschritten hat.
  • Bericht zum CO2-Fußabdruck: Misst den CO2-Fußabdruck eines Fahrzeugs.

Anhand der gesammelten Informationen können Sie erkennen, wie viel Kraftstoff die einzelnen Fahrzeuge verbrauchen. So lassen sich Verbesserungsmöglichkeiten identifizieren, damit Fuhrparkleiter ihrem Team helfen können, effizienter zu fahren und den Kraftstoffverbrauch zu senken.

Laut dem Flottenmanagement-Report Europa 2024 ist es 53% der Unternehmen gelungen, ihren Kraftstoffverbrauch seit der Einführung einer GPS-Flottenmanagementlösung zu senken. 

Laden Sie den Flottenmanagement-Report Europa 2024 herunter, um mehr über die Ziele zu erfahren, die Unternehmen seit der Einführung einer GPS-Flottenmanagementlösung erreicht haben,  und wie diese Technologie Unternehmen wie Ihrem helfen kann.

Herausforderung #3 Sicherheit 

Die Sicherheit des Teams hat für jeden Fuhrparkleiter und Unternehmenseigentümer oberste Priorität. Die Förderung eines sicheren Fahrverhaltens ist von größter Bedeutung, da harte bzw. aggressive Verhaltensweisen das Unfallrisiko erhöhen und zu höherem Kraftstoffverbrauch sowie erhöhtem Fahrzeugverschleiß führen. 

Das European Road Safety Obervatory (ERSO) stellte fest, dass "in Bezug auf das Fahrerverhalten die Sicherheitskultur und das Sicherheitsmanagement auf allen Unternehmensebenen, vom Management bis zum Fahrer, darauf abzielen, sicheres Verhalten im Straßenverkehr zu einem Hauptanliegen zu machen." (5)

Und was das Sicherheitsmanagement betrifft, so beobachtet die GPS-Technologie das Fahrverhalten und alarmiert den Fuhrparkleiter bzw. Flottenmanager, wenn schlechte Praktiken wie plötzliches Bremsen, zu schnelles Fahren oder Motorleerlauf festgestellt werden, die die Sicherheit des Teams und der Fahrzeuge gefährden und Kraftstoff verschwenden können. Im Folgenden finden Sie einige der Berichte und Einblicke, die Ihnen unsere Flottenmanagementlösung bieten kann: 

  • Bericht über Geschwindigkeitsübertretungen: Geschwindigkeitsübertretungen über die festgelegten Geschwindigkeitsgrenzen hinaus.
  • Zusammenfassender Bericht über den Fahrstil: Zusammenfassung von Verstößen gegen die strenge Fahrweise. Beinhaltet hartes Bremsen, Kurvenfahren und schnelles Anfahren.
  • Bericht über Verstöße gegen harte Fahrweise: Aufschlüsselung der Verstöße gegen harte Fahrweise. Beinhaltet hartes Bremsen, Kurvenfahren und schnelles Anfahren.
  • Ausnahmebericht: Aufschlüsselung der Verstöße des Fahrers, wie z. B. übermäßiger Leerlauf, Fahren außerhalb der Öffnungszeiten und unerlaubte Stopps an einem bestimmten Ort.
  • CANbus-Fahrstil-Zusammenfassungsbericht: Zusammenfassung des Kraftstoffverbrauchs, der zurückgelegten Strecke, der Motorstunden und des rücksichtslosen Fahrens.

Laut Flottenmanagement-Report Europa 2024 haben 57% der befragten Fuhrparkleiter die Flottensicherheit verbessert und 49% die Zahl der Unfälle verringert.

Laden Sie den Flottenmanagement-Report Europa 2024 herunter, um mehr über die 10 größten Herausforderungen zu erfahren, mit denen Fuhrparkmanager täglich konfrontiert sind, und wie Flottenmanagementtechnologien Ihrem Unternehmen helfen können.

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Der Flottenmanagement-Report Europa 2024 bietet viele Erkenntnisse von Fuhrparkleitern und Mobilitätsexperten, die dazu beitragen können, den Flottenbetrieb zu optimieren, die Fuhrparkkosten zu senken und wettbewerbsfähig zu bleiben. Laden Sie den neuen Flottenmanagement-Report Europa 2024 hier herunter.

 

Quellen:


Verizon Connect

Verizon Connect Editorial


Tags: Kostenkontrolle, Kraftstoff, Leistung und Coaching, Produktivität und Effizienz, Routenanalyse

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