¿Qué significa Horas de Servicio?

Los límites varían para conductores que transportan mercancía o pasajeros.

Aquí hay algunas reglas vigentes, si bien éstas pueden estar sujetas a cambios:

Transporte de mercancía (ej. camiones de productos)

• 11-horas límite de manejo - No se permite conducir más de 11 horas*
• 14-horas límite en servicio - No se permite estar en servicio por más de 14 horas*
• 30-minutos de descanso - Deben tomarse cada ocho horas
• 60-horas límite - No se permite conducir por más de 60 horas en un período de 7 días**
• 70-horas límite - No se permite conducir por más de 70 horas en un período de 8 días **

Llevando pasajeros (p.ej. autobús)

• 10-horas límite de manejo - No se permite conducir más de 10 horas***
• 15-horas límite en servicio - No se permite estar en servicio por más de 15 horas***
• 60-horas límite - No se permite conducir por más de 60 horas en un período de 7 días
• 70-horas límite - No se permite conducir por más de 70 horas en un período de 8 días

*Debe ir seguido por al menos 10 horas fuera de servicio **Requiere 34 horas fuera de servicio para restablecer el período (el reinicio de 34 horas) ***Debe ir seguido por al menos 8 horas fuera de servicio

Favor de referirse al sitio web de la Administración Federal de Seguridad para Transportes de Motor (FMCSA por sus siglas en inglés) para las reglas más actualizadas.

Las reglas de las horas de servicio están destinadas a mantener a los conductores cansados fuera del camino y mejorar la seguridad de otros usuarios. De conformidad con la Administración Federal de Seguridad para Motores de Transportes (FMCSA), el cansancio fue la primera causa del 13% de los accidentes más significativos que involucraron vehículos comerciales pesados.

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