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Tachigrafo intelligente: le nuove norme sul cronotachigrafo

Di Squadra Verizon Connect 30 Aprile 2023

Tachigrafo intelligente: le nuove norme sul cronotachigrafo

La prima generazione di tachigrafi intelligenti è obbligatoria in tutti i nuovi mezzi pesanti da giugno 2019. Ora l’Unione Europea alza il livello di sicurezza e introduce nuove norme sui cronotachigrafi che prevedono l’installazione dei tachigrafi di seconda generazione a partire da agosto 2023.

Il tachigrafo svolge un ruolo fondamentale nel migliorare la sicurezza degli autisti professionisti

Il tachigrafo è il dispositivo responsabile della registrazione di vari aspetti del lavoro di un conducente, tra cui i tempi di guida, i periodi di riposo, i periodi di altro lavoro e disponibilità. Aiutando a prevenire l’affaticamento dei conducenti e assicurandosi una concorrenza leale, il tachigrafo serve in ultima analisi a promuovere la sicurezza stradale (1).

Concretamente, la stanchezza dei conducenti in Europa è un fattore che incide sul 10-25% di tutti gli incidenti stradali nell’Unione Europea (2). Approfondendo l’argomento, l’Osservatorio europeo della sicurezza stradale ha dichiarato che “si stima che la stanchezza del conducente sia un fattore che contribuisce al 15-20% degli incidenti gravi. E che la guida in condizioni di affaticamento è relativamente comune tra i conducenti di camion (internazionali), le persone che fanno i turni (notturni), i giovani e le persone con problemi/disturbi del sonno non trattati. Anche i tassisti sono considerati un gruppo a rischio di guida in condizioni di affaticamento” (3).

La sicurezza è il motivo principale per cui le nuove norme sui cronotachigrafi stabiliscono che l’installazione di un tachigrafo intelligente è obbligatoria “nei veicoli nuovi di peso superiore a 3,5 tonnellate quando sono destinati al trasporto di merci, nei veicoli nuovi che trasportano più di 9 persone compreso il conducente o quando sono destinati al trasporto di passeggeri” (4).

Nuove regole sul cronotachigrafo: il tachigrafo intelligente per aumentare la sicurezza e la conformità

Attualmente è in vigore un regolamento che disciplina l’uso del tachigrafo: il Regolamento (UE) n. 165/2014 che pone le basi per la regolamentazione di questo sistema di sicurezza. Da giugno 2019, una nuova generazione di tachigrafi digitali (noti anche come tachigrafi digitali intelligenti o semplicemente tachigrafi intelligenti) è stata installata su autocarri e autobus di nuova immatricolazione (5).

Le funzioni di sicurezza di un tachigrafo intelligente

  • I tachigrafi digitali intelligenti possono registrare e memorizzare l’attività del conducente e del secondo conducente.
  • I dati del cronotachigrafo intelligente sono accurati e precisi grazie a questa tecnologia avanzata, alle misure anti-manomissione e alle chiavi di crittografia.
  • I conducenti inseriscono la loro carta personale nel tachigrafo prima di guidare (questa carta personale memorizza l’attività di guida del conducente per almeno 28 giorni e garantisce che le informazioni possano essere facilmente recuperate dalle autorità di controllo).
  • Strumenti di comunicazione come il posizionamento GNSS e la trasmissione di informazioni in tempo reale alle autorità di controllo tramite un canale di comunicazione a corto raggio. (6)

Nuove norme sul cronotachigrafo: arriva la seconda generazione di tachigrafi intelligenti

In base alla recente modifica del Regolamento (UE) n. 165/2014, una versione aggiornata del tachigrafo intelligente, ovvero la versione 2, sarà lanciata nel 2023. Questo nuovo dispositivo non solo registra l’attività del conducente, ma vanta anche funzionalità aggiuntive volte a far rispettare la legislazione UE sul cabotaggio e sul distacco dei lavoratori. Queste funzionalità includono la capacità di registrare gli attraversamenti di frontiera e di rilevare la posizione precisa di un veicolo durante le operazioni di carico e scarico (7).

Il tachigrafo intelligente di seconda generazione è destinato a migliorare la resistenza alla manomissione del suo predecessore. Ciò sarà possibile grazie a una serie di caratteristiche innovative, come la capacità di autenticare i segnali satellitari e l’installazione di un sensore interno che opera indipendentemente dal sensore di movimento esterno (8).

Ci sono diverse date importanti per l’implementazione del tachigrafo intelligente di seconda generazione (9):

Agosto 2023

Secondo le nuove norme sui cronotachigrafi, la seconda generazione di tachigrafi intelligenti deve essere installata su tutti i nuovi veicoli immatricolati con un peso consentito di 3,5 tonnellate o superiore entro il 31 agosto.

Dicembre 2024

A partire dal 31 dicembre 2024, tutti i veicoli per il trasporto internazionale su strada di peso pari o superiore a 3,5 tonnellate dovranno passare al tachigrafo intelligente di seconda generazione per una migliore localizzazione e rendere così le strade più sicure. Questo include anche i veicoli dotati di un tachigrafo analogico o digitale non intelligente.

Agosto 2025

Entro il 18 agosto 2025, i veicoli dotati di tachigrafo intelligente di prima generazione dovranno essere sostituiti e bisognerà installare la seconda generazione di questa tecnologia intelligente.

Luglio 2026

Entro il 1° luglio, tutti i nuovi veicoli di peso superiore a 2,5 tonnellate che effettuano trasporti internazionali su strada o operazioni di cabotaggio dovranno essere dotati di un tachigrafo intelligente di seconda generazione.

Tachigrafo intelligente e soluzione di gestione della flotta: un binomio perfetto

I fleet manager hanno la responsabilità di garantire che i loro conducenti rispettino le nuove normative europee sul cronotachigrafo, salvaguardando gli obblighi legali dell’azienda e dei suoi proprietari. La mancata osservanza può comportare significative sanzioni legali e finanziarie.

L’integrazione di un tachigrafo digitale intelligente con una soluzione di localizzazione GPS intelligente e facile da usare consente ai gestori di flotte di accedere allo stato del tachigrafo in tempo quasi reale. In questo modo hanno visibilità sulle loro flotte, sui conducenti e sui loro orari a livello globale. Ciò consente una migliore pianificazione, un migliore processo decisionale e una maggiore produttività, garantendo al contempo la conformità.

I gestori di flotte possono sfruttare il download automatico dei file del tachigrafo per garantire la conformità ai requisiti obbligatori di archiviazione delle carte tachigrafiche e dei file del tachigrafo dei conducenti, senza interrompere i loro programmi. Questo approccio consente di localizzare i conducenti e i veicoli senza interruzioni, fornendo al contempo un archivio centrale per tutti i file scaricati. In questo modo è facile accedere ai file per le verifiche o le analisi.

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Fonti:

(1)https://transport.ec.europa.eu/transport-modes/road/tachograph_en

(2)https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/HTML/?uri=PI_COM:C(2021)2639&from=EN )

(3)https://road-safety.transport.ec.europa.eu/system/files/2021-07/road_safety_thematic_report_fatigue_tc_final.pdf

(4-5-6-7-8-9)https://transport.ec.europa.eu/transport-modes/road/tachograph_en


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Etichette: Normative, Tachigrafo

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