'Zonder de camerabeelden had ik de schade nooit kunnen verhalen'

De twintig chauffeurs van ASD bezorgen meubels bij klanten van o.a. Leen Bakker, Jysk, Trendhopper en Pronto wonen. ‘Deze klanten blijven speciaal hiervoor thuis. ASD hecht er dan ook veel waarde aan dat de meubels op tijd en in goede staat worden bezorgd’, start Van Swieten zijn verhaal.

Snellere communicatie door realtime inzicht
Om een tijdige levering te waarborgen, worden de meubels door ASD in tijdvakken van maximaal vier uur geleverd. Bovendien wordt de klant altijd van tevoren gebeld zodat die op de hoogte is van de status van de bezorging. ‘Dit is alleen mogelijk als je weet waar de bezorgers zich op welk moment van de dag bevinden. Het Track en Trace-systeem van Verizon Connect maakt dit mogelijk. Het geeft realtime inzicht waar iemand zich op de weg bevindt. Wijkt een bezorger af van de route of loopt hij of zij vertraging op, dan kun je meteen contact opnemen om te kijken wat de oorzaak is. Mocht het nodig zijn dan kunnen we de klant tijdig informeren dat het later wordt. Zo manage je de verwachtingen en voorkom je dat iemand onnodig lang moet wachten.’

Verbetering van het rijgedrag
Van Swieten wil dat zijn bezorgers zich gedragen in het verkeer: voor hun eigen veiligheid en die van de andere verkeersdeelnemers, en omdat ze het visitekaartje van de klanten van ASD, richting hun klanten zijn. ‘Lekker gas geven in de tijd van de baas komt helaas ook bij ons wel eens voor. Hier wil ik bovenop zitten, wat kan met het GPS-systeem van Verizon Connect. Te hard rijden, door de bocht of remmen: ik krijg automatisch een melding en kan de bezorger er direct op aanspreken. En als uit het systeem blijkt dat iemand behoorlijk van de route is afgeweken, dan kan ik hier ook navraag naar doen. De bussen zijn voor zakelijk gebruik en zijn niet bedoeld voor een privéboodschap.’

Kosten besparen door dashcam
Al bevat het GPS-systeem nog zoveel nuttige data, onveilig rijgedrag van andere deelnemers in het verkeer registreert het niet. De dashcam van Verizon Connect daarentegen wel. Deze draait zolang de motor loopt en registreert alleen beelden van gevaarlijke situaties dan wel onveilig gedrag op de weg. Artificial Intelligence bepaalt wat hiertoe behoort en kwalificeert het daarna als een aanrijding, gevaarlijk of agressief rijgedrag of een laag risico. Binnen enkele minuten nadat zo’n gevaarlijke situatie zich heeft voorgedaan, maakt het systeem hiervan een melding.

‘Zo kreeg ik laatst een melding met beelden waarop te zien was dat een bus van een ander bedrijf tijdens het achteruitrijden tegen een van onze bussen was aangereden. De schade was vrij groot, 3300 euro. Zonder de camerabeelden had ik het waarschijnlijk uit eigen zak moeten betalen. Nu was er gewoon geen discussie over de veroorzaker.’ Coachend gebruikt Van Swieten de camerabeelden overigens ook. ‘Als een chauffeur door rood is gereden bijvoorbeeld. Het gevaar daarvan dringt wel door als je dat op beelden terugziet.’

Veel functionaliteiten
Het systeem van Verizon Connect bevat ook mogelijkheden voor het plannen van diensten en het versturen van automatische berichten. Klanten kunnen zelfs door in te loggen zien waar de chauffeur zich op de weg bevindt. Van Swieten: ‘We beseffen dat het systeem meer biedt dan waar we nu gebruik van maken en zijn bezig om op korte termijn meer functionaliteiten in te zetten.’